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特斯拉斯须告示:加价!将Model 3高性能版块价钱从52990好意思元上调至53990好意思元

发布日期:2024-05-08 00:08    点击次数:125

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  特斯拉斯须加价了!

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  据特斯拉好意思国官网炫耀,将Model 3高性能版块价钱从52990好意思元上调至53990好意思元。

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  上市不久

  当地时分4月23日,特斯拉好意思国官网炫耀,该公司在好意思国推出了其紧凑型轿车Model 3的新款高性能版,售价为52990好意思元。马斯克声称,Model 3车速逾越保时捷911。

  4月24日,特斯拉中国官网上线新款Model 3高性能全轮驱动版,售价33.59万元起,预测第三季度运行委派。

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  新款Model 3高性能全轮驱动版领有623公里续航里程 (CLTC 预估)、3.1 秒百公里加快、261公里/小时最高车速、专属性能外不雅联想、高性能能源总成、贯通座椅、联络可变阻尼减振器、19英寸曲速轮毂、赛谈方法V3。

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  此前全系降价

  4月21日,特斯拉中国官网炫耀,Model Y售价降至24.99万元东谈主民币,Model Y长续航版售价降至29.09万元东谈主民币,Model Y高性能版售价降至35.49万元东谈主民币。Model S售价降至68.49万元东谈主民币,Model S PLAID版售价降至81.49万元东谈主民币。Model X售价降至72.49万元东谈主民币,Model X PLAID版售价降至82.49万元东谈主民币。日前,好意思国地区Model Y、S、X全系降价2000好意思元。

  特斯拉好意思国官网炫耀,特斯拉Model Y价钱下调至42990好意思元,Model Y长续航版价钱下调至47990好意思元,Model Y高性能版价钱下调至51490好意思元。特斯拉Model S降至72990好意思元,Model S PLAID下落到87990好意思元。特斯拉Model X价钱下落到77990好意思元,Model X PLAID价钱下落到92990好意思元。

  4月24日,特斯拉暗意,将在日本商场下调Model 3和Model Y的价钱,降幅为30万日元。

  另外,4月21日,特斯拉告示下调在好意思国和加拿大商场的全自动驾驶(FSD)套餐价钱。其中,FSD套餐在好意思国商场的价钱由1.2万好意思元下调至8000好意思元。在加拿大商场的套餐价钱由1.6万加元降至1.1万加元。

  刚被探问

  好意思国国度公路交通安全治理局(NHTSA)于周五(4月26日)告示,针对特斯拉(TSLA.US)此前对其车辆的自动扶植驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级调回是否适应安全圭臬,已张开新的探问。

  这次新探问的原因是,在车辆经受软件更新调回后,发生了碰撞事故,而且对调回车辆的软件功能升级的初步测试后果引起了担忧。

  该机构指出,他们刚刚收尾了对特斯拉Autopilot系统近三年的探问,探问后果炫耀存在一个“枢纽安全弱点”。这个弱点是系统的驾驶员参与度较低,不及以守旧系统的自主操作才气,可能增多驾驶安全风险。

  NHTSA还提到了特斯拉的声明,该声明指出“部分治理有贪图需要驾驶员主动选拔加入,股票配资公司并允许驾驶员随时取销参与”。

  该机构暗意,尽管特斯拉已发布了旨在提升安全性的软件更新,但这些更新“并未包含在调回要领中,也莫得明确通过其他容貌治理可能形成不对理安全风险的残障”。

  特斯拉在旧年12月告示,将扩充其历史上鸿沟最大的一次调回四肢,触及203万辆在好意思国的汽车,果真包括了通盘在好意思国谈路上行驶的特斯拉车辆,标的是为了更灵验地确保驾驶员在使用高档自动扶植驾驶系统时能够保捏精通力。

  该次调回计算隐私了2012年至2024年时代在好意思国分娩的配备自动驾驶系统的Model Y、X、S、3和Cybertruck车型。

  特斯拉在旧年12月还提到,Autopilot的软件驱散系统“可能不及以破裂驾驶员的铺张四肢,从而可能增多车祸风险”。

  NHTSA知道,在2021年8月初度启动的Autopilot安全探问中,发现至少有13起触及特斯拉车辆的事故,导致一东谈主或多东谈主物化,还有多起事故形成严重伤害。

  事迹承压

  当地时分4月23日,特斯拉公布2024财年第一季度财报,杀青营收213.01亿好意思元,同比下落9%;包摄于特斯拉平时股鼓励的净利润为11.29亿好意思元,同比下落55%。

  特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上知道,特斯拉将持续更新车辆气势,加快新车型推出,一些原定于2025年下半年的投产计算,大致将会提前至2025年头致使2024年末,包括更低廉的车型。新车型将欺诈下一代平台和现时平台手艺,将能够使用当今车型的分娩线。他还暗意,2024年电动车委派量会高于旧年,储能业务的增速会高于电动车业务。

  更早之前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文暗意对经济景况不乐不雅,特斯拉需裁人约10%,且将暂停民众招聘。

  若按照特斯拉当今的民众职工14.5万东谈主测算,这次裁人系数1.45万东谈主,预测为特斯拉自2017年以来最大鸿沟的裁人。

  据悉,特斯拉本次裁人的范围并不局限于北好意思地区,欧洲和亚洲也有触及。其中,中国商场中,裁人范围触及多个部门,部分部门已裁人完了。